Cuántos coches vende BYD
BYD publica sus cifras repartidas entre la Bolsa de Hong Kong, las asociaciones de fabricantes y notas de prensa en chino. Aquí están ordenadas, en español y con la fuente de cada dato.
Ventas globales de BYD
Eléctricos e híbridos enchufables que BYD vende en todo el mundo, año a año y mes a mes. Actualizado el .
Ventas de cada año: eléctricos frente a híbridos
Si el crecimiento viene del eléctrico puro o del híbrido enchufable es lo que más discute el sector.
Ver la tabla con todos los años
| Año | Total electrificados | 100 % eléctricos | Híbridos enchufables | Variación |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.863.494 | 911.140 | 946.239 | — |
| 2023 | 3.024.417 | 1.574.822 | 1.438.084 | +62,3 % |
| 2024 | 4.272.145 | 1.764.992 | 2.485.378 | +41,3 % |
| 2025 | 4.602.436 | 2.256.714 | 2.288.709 | +7,7 % |
La serie empieza en 2022 a propósito: antes, las fuentes mezclan «turismos electrificados» con «vehículos electrificados totales» y encadenarlas dibujaría un crecimiento que no ha existido.
Fuente: anuncios mensuales de BYD Company Limited a la Bolsa de Hong Kong (HKEX, 1211.HK). Ventas mayoristas · actualizado el 19 de octubre de 2026 · metodología · descargar datos
¿Solo quieres el último mes? Resumen de septiembre de 2026.
Fuente: anuncios mensuales de BYD Company Limited a la Bolsa de Hong Kong (HKEX, 1211.HK). Ventas mayoristas · actualizado el 19 de octubre de 2026 · metodología · descargar datos
BYD en España
Matriculaciones de cada mes. No es lo mismo que las ventas globales de arriba: aquí cuentan los coches ya entregados y dados de alta en Tráfico.
Matriculaciones mes a mes en España
Vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) matriculados cada mes. En marzo, abril, mayo y agosto las fuentes no separan eléctricos e híbridos de BYD, así que en la tabla van vacíos.
Ver la tabla mes a mes
| Mes | Matriculaciones | 100 % eléctricos | Híbridos enchufables |
|---|---|---|---|
| ene 2026 | 1.962 | 1.039 | 923 |
| feb 2026 | 3.003 | 1.157 | 1.846 |
| mar 2026 | 4.465 | — | — |
| abr 2026 | 4.039 | — | — |
| may 2026 | 4.518 | — | — |
| jun 2026 | 4.872 | — | 2.899 |
| jul 2026 | 3.898 | 1.526 | 2.372 |
| ago 2026 | 3.191 | — | — |
| sep 2026 | 4.434 | 2.290 | 2.144 |
Fuente: ANFAC y notas de prensa de BYD España. Matriculaciones · actualizado el 19 de octubre de 2026 · metodología · descargar datos
Nueve meses bastaron para superar todo 2025
BYD matriculó 34.382 vehículos electrificados en España entre enero y septiembre de 2026, más que las 25.552 unidades de todo 2025. El crecimiento viene sobre todo del híbrido enchufable: 20.148 unidades hasta septiembre, frente a 14.233 eléctricos puros.
Qué significan estas cifras
Dos claves para leer bien las ventas de BYD y no caer en los titulares fáciles.
El giro de 2025: el eléctrico puro adelanta
En 2024 el crecimiento vino del híbrido enchufable (+73 %) y el eléctrico avanzó un 12 %. En 2025 se invirtió: los eléctricos crecieron un 27,9 % hasta 2.256.714 unidades y los híbridos cayeron un 7,9 %. Por primera vez BYD superó a Tesla en eléctricos puros y el reparto quedó casi al 50 %.
El freno en casa, el motor fuera
BYD creció un 7,7 % en 2025, lejos del 41,3 % del año anterior. El frenazo es chino: el mercado interior está saturado y en guerra de precios. Lo que sostiene la cifra es la exportación, que pasó por primera vez del millón de unidades, un 150 % más que el año anterior.
Los modelos de BYD, uno a uno
Ficha técnica, autonomía, tiempos de carga y precio de cada modelo.
EléctricoDolphin Surf322 kmdesde 20.140 €
EléctricoDolphin427 kmdesde 37.340 €
Híbrido enchufableDolphin G DM-i105 km eléctricosdesde 25.200 €
EléctricoAtto 2430 kmdesde 29.990 €
Híbrido enchufableAtto 2 DM-i90 km eléctricosdesde 28.200 €
EléctricoAtto 3 EVO510 kmdesde 36.313 €
EléctricoSeal570 kmdesde 41.990 €
Híbrido enchufableSeal 6 DM-i105 km eléctricosdesde 31.790 €
Híbrido enchufableSeal 6 DM-i Touring105 km eléctricosdesde 33.290 €
EléctricoSeal U500 kmdesde 37.486 €
EléctricoSealion 7482 kmdesde 47.990 €
Híbrido enchufableSeal U DM-i125 km eléctricosdesde 38.500 €
Híbrido enchufableShark90 km eléctricosPróximamente
EléctricoAtto 8653 kmPróximamente
EléctricoTang530 kmFuera de catálogo
Preguntas frecuentes
Lo que más se pregunta sobre las ventas de BYD.
Cómo trabajamos los datos¿Cuántos vehículos electrificados ha matriculado BYD en España en 2026?
BYD matriculó 34.382 vehículos electrificados en España entre enero y septiembre de 2026, superando en nueve meses las 25.552 unidades de todo 2025. En el acumulado hasta septiembre, 20.148 fueron híbridos enchufables y 14.233 eléctricos puros. Su mejor mes fue junio, con 4.872 matriculaciones. Detalle mes a mes en BYD en España.
¿Cuántos coches vendió BYD en 2025?
BYD vendió 4.602.436 vehículos electrificados en 2025, un 7,7 % más que en 2024. De esa cifra, 2.256.714 fueron eléctricos puros y 2.288.709 híbridos enchufables. Las 57.013 unidades restantes son vehículos comerciales.
¿Vende BYD más coches eléctricos que Tesla?
Sí. En 2025 BYD alcanzó 2.256.714 eléctricos puros y superó por primera vez el total anual de Tesla. Conviene matizarlo: BYD vende además una cantidad casi idéntica de híbridos enchufables, un segmento en el que Tesla no compite, así que comparar los totales de ambas marcas mezcla cosas distintas.
¿Qué diferencia hay entre BEV y PHEV?
Un BEV es un coche 100 % eléctrico: solo batería y motor eléctrico. Un PHEV es un híbrido enchufable, que combina batería recargable con motor de combustión y recorre entre 50 y 100 kilómetros en modo eléctrico antes de tirar del depósito. En BYD el reparto está prácticamente al 50 %.
¿Por qué la suma de eléctricos e híbridos no da el total?
Porque falta entre un 0,3 y un 1,3 % que corresponde a vehículos comerciales: autobuses y camiones. BYD los incluye en su total de electrificados pero no los reparte entre BEV y PHEV en sus comunicados mensuales.
¿De dónde salen estas cifras de ventas?
De los anuncios mensuales de producción y ventas que BYD publica de forma obligatoria en la Bolsa de Hong Kong, donde cotiza como 1211.HK. Es la fuente primaria de la que salen todos los titulares de prensa sobre la marca.
¿Cada cuánto se actualizan los datos?
Cada mes, en cuanto BYD publica sus cifras en la Bolsa de Hong Kong (los primeros días del mes siguiente) y ANFAC da las matriculaciones en España. La fecha de la última actualización aparece en cada gráfico.