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Comparativa

BYD Dolphin Surf vs Atto 2

Son los dos eléctricos más baratos de BYD en España y los separan 9.850 € de precio de partida. El Dolphin Surf es un urbano de menos de cuatro metros; el Atto 2, un SUV pequeño con más maletero y más potencia. Los comparamos con los datos de BYD España.

Cara a cara

Las cifras, una al lado de la otra

En violeta, el que gana en cada fila. Los rangos van de la versión más sencilla a la más completa.

Dolphin SurfAtto 2
Tipo100 % eléctrico100 % eléctrico
Precio desde20.140 €29.990 €
Versiones32
Batería30,0 – 43,2 kWh45,1 – 64,8 kWh
Autonomía220 – 322 km WLTP312 – 430 km WLTP
Potencia65 – 115 kW130 – 150 kW
Carga rápida máxima85 kW155 kW
Largo3.990 mm4.310 mm
Maletero308 l410 l
Consumo real estimado15,5 kWh/100 km18,7 kWh/100 km
Luz cada 100 km, cargando en casa2,32 €2,80 €

Fuente: fichas y precios de BYD España recogidos en StatsBYD. Consumo real estimado (WLTP más un 15-20 %) y luz a 0,15 €/kWh: ver metodología.

Puntos fuertes

En qué gana cada uno

Dolphin Surf

  • Precio. Desde 20.140 €, 9.850 € menos que el Atto 2. Es el eléctrico más barato de la marca.
  • Autonomía por euro. El Surf Boost (24.140 €, 43,2 kWh) homologa 322 km WLTP, más que el Atto 2 de acceso (312 km) por 5.850 € menos.
  • Ciudad. Mide 3.990 mm, 320 mm menos: aparca donde el Atto 2 no cabe.
  • Consumo. Gasta menos: unos 15,5 kWh/100 km reales estimados frente a 18,7.

Atto 2

  • Espacio. 410 litros de maletero frente a 308, y 320 mm más de coche.
  • Potencia. De 130 a 150 kW; el Surf se queda en 65 kW salvo el Comfort (115 kW).
  • Viajes. El Atto 2 Comfort llega a 430 km WLTP y carga a 155 kW en corriente continua; el Surf no pasa de 322 km ni de 85 kW.
Veredicto

¿Cuál elegir?

Si el coche es sobre todo para ciudad y trayectos cortos, el Dolphin Surf cumple por mucho menos dinero: el Boost da más autonomía homologada que el Atto 2 de acceso y cuesta casi seis mil euros menos. Es la opción lógica como primer eléctrico o como segundo coche de la casa.

Si tiene que ser el único coche de la familia, con maletero y algún viaje largo, el Atto 2 compensa la diferencia: es más grande, más potente y su versión Comfort es la única de las dos que carga rápido de verdad y pasa de 400 km.

Dudas

Preguntas frecuentes

Lo que más se pregunta al dudar entre estos dos.

¿Qué es mejor, el BYD Dolphin Surf o el Atto 2?

Depende del uso. El Dolphin Surf es más barato (desde 20.140 €) y mejor en ciudad; el Atto 2 (desde 29.990 €) tiene más maletero (410 frente a 308 litros), más potencia y, en la versión Comfort, 430 km WLTP.

¿Cuál tiene más autonomía, el Dolphin Surf o el Atto 2?

El Atto 2 Comfort, con 430 km WLTP. Entre versiones de batería parecida, el Dolphin Surf Boost (322 km) supera al Atto 2 de acceso (312 km).